नई दिल्ली। केंद्र सरकार ने जम्मू-कश्मीर के राजौरी में सेना ब्रिगेड पर आत्मघाती और पंजाब के जालंधर में ड्रोन अटैक के दावे को खारिज कर दिया। कहा गया है कि सोशल मीडिया पर चल रही यह खबरें और वीडियो फर्जी है।

भारत सरकार के पत्र एवं सूचना कार्यालय (पीआईबी) की फैक्ट चेक शाखा ने पाया कि जम्मू-कश्मीर में सेना की किसी भी छावनी पर कोई ‘फिदायीन’ या आत्मघाती हमला नहीं हुआ और जालंधर में ड्रोन हमले का दावा करने वाला वीडियो एक खेत में लगी आग की घटना से संबंधित है।

उल्लेखनीय है कि भारतीय सेना के ऑपरेशन सिंदूर के तहत पाकिस्तान और पीओके में स्थित नौ प्रमुख आतंकी ठिकानों को ध्वस्त करने के बाद पाकिस्तान बौखलाया हुआ है। पाकिस्तान ने रात को भारत के कई सैन्य और नागरिक क्षेत्रों खासकर जम्मू शहर में हमला करने की कोशिश की। उसे भारतीय सुरक्षाबलों ने पूरी तरह विफल कर दिया।

इस बीच सोशल मीडिया पर राजौरी में फिदायीन हमले की फर्जी खबर तेजी से वायरल होने लगी। पीआईबी की फैक्ट चेक टीम ने एक्स हैंडल पर लिखा, “राजौरी, जम्मू और कश्मीर में सेना की एक ब्रिगेड पर ‘फिदायीन’ हमले के बारे में फर्जी खबरें प्रसारित हो रही है। किसी भी सेना कैंट पर ऐसा कोई फिदायीन या आत्मघाती हमला नहीं हुआ है। भ्रामक बनाने और भ्रम पैदा करने के इरादे से किए गए इन झूठे दावों के झांसे में न आएं।”

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पीएम मोदी ने कहा, “ऑपरेशन सिंदूर बिल्कुल योजना के अनुसार ही किया गया और इसमें किसी भी तरह की कोई गलती नहीं हुई। भारतीय सेना ने पहले से की गई विस्तृत तैयारियों का सख्ती से पालन करते हुए अत्यंत सटीकता के साथ इस मिशन को अंजाम दिया। एयरस्ट्राइक के लक्ष्य सटीक रूप से निर्धारित किए गए थे और उन पर सफलतापूर्वक हमला किया गया।”

[ पायलट अभिषेक शर्मा ]

दैनिक भास्कर ब्यूरो ,

बिजुआ खीरी। जनपद के तराई इलाके में बसे ब्लाक व कस्बा बिजुआ से महज तीन किलोमीटर की दूरी पर ग्राम पंचायत डिमरौल निवासी किसान देवेश शर्मा के बेटे अभिषेक शर्मा ने कमाल कर दिया है। उसने खीरी जिले का मान बढ़ाया है।

ब्लाक बिजुआ क्षेत्र के ग्राम डिमरौल निवासी अभिषेक शर्मा ने एनडीए की परीक्षा पास करने के बाद एयर फोर्स में चयनित होने के बाद अब वह पायलट बनकर विमान उड़ाएगा। पायलट अभिषेक के प्रेरणा स्रोत अध्यापक विवेक सिंह ने बताया कि अभिषेक ने 2016 में जिला पंचायत इंटर कालेज बिजुआ से हाई स्कूल की परीक्षा पास की, इसके बाद इंटरमीडिएट की परीक्षा जानकी देवी इंटर कालेज से 2018 में पास की।

इसी दौरान कोविड जैसी महामारी आ गई इसके बाद भी उसने हिम्मत नहीं हारी और अपने बरेली कालेज आफ़ साइंस में बीएससी में एडमिशन लिया घर पर ही रहकर एनडीए की तैयारी करने लगा। इसके बाद एनडीए में नाम आने के बाद उसे पुणे महाराष्ट्र का खड़क वासना कालेज मिला, जहां उसने तीन साल की ट्रेंनिग की ट्रेनिंग में अच्छे अंकों से पास होने के बाद अभिषेक पायलट बन कर निकले, इस दौरान कमांडेंट आफ नेशनल डिफेंस अकादमी के प्रमुख के हाथों बेस्ट ड्रिल कैडेट अवार्ड व एयरफोर्स स्पेशलिस्ट सब्जेक्ट में सिल्वर मेडल से सम्मानित किया गया।

बेटे के इस तरह के उच्च स्तरीय पद पर चयन होने के बाद परिवार के लोगों में खुशी का माहौल है। पूरे तराई इलाके सहित खीरी जिले के बढ़े मान सम्मान को लेकर के इलाके के लोग अभिषेक शर्मा पर गर्व महसूस कर रहे हैं।

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श्रीनगर : जम्मू एयरफोर्स स्टेशन में पहली बार भारतीय वायुसेना (IAF) का एयर शो हुआ। जम्मू-कश्मीर के भारत में विलय के 76 साल पूरे होने और जम्मू वायु सेना स्टेशन की डायमंड जुबली पर पहली बार इस तरह के शो का आयोजन किया गया।

इस एयर शो में सूर्य किरण एरोबैटिक टीम हॉक MK 132 विमान से देश की ताकत दिखाई। इसके अलावा, MI-17 हेलिकॉप्टर के डिस्पले के साथ एयर वॉरियर ड्रिल टीम, आकाशगंगा डेयरडेविल स्काई डाइविंग टीम आसमान में करतब दिखाए।

शो में भारतीय वायुसेना के एयर वॉरियर सिम्फनी ऑर्केस्ट्रा का भी प्रदर्शन होना था, लेकिन मौसम खराब होने के कारण यह नहीं हो सका। इस शो को देखने के लिए बड़ी संख्या में लोग पहुंचे।

शो में क्या खास रहा

सूर्यकिरण एरोबैटिक टीम के विंग कमांडर सिधेश कार्तिक ने बताया कि यह 25 मिनट के शो को दो भागों में परफॉर्म किया गया। पहले भाग में 9 विमानों के साथ अलग-अलग फॉर्मेशन बनाए गए और वॉरफेयर दिखाया गया। टीम ने डायमंड, मेजर, तेजस, वाय फॉर्मेशन के जरिए फ्लाइट्स की सटीकता दिखाई।

दूसरे भाग में एरोबैटिक टीम खुद को छोटी यूनिट्स में बांटकर और ज्यादा रोमांचक स्टंट करने के लिए जमीन के करीब आई। इन स्टंट्स से ये बताने की कोशिश की गई कि एक आधुनिक लड़ाकू विमान क्या कर सकते हैं।

पिछले हफ्ते जयपुर में एयर शो हुआ था

इससे पहले, 15 सितंबर को राजस्थान के जयपुर में जलमहल के ऊपर IAF के 9 हॉक विमानों ने हैरतअंगेज करतब दिखाए थे। करीब एक घंटे तक सूर्य किरण एरोबेटिक टीम ने एयर शो किया था। इसमें तीन पायलट जयपुर के थे। सभी विमानों ने जयपुर एयरपोर्ट से उड़ान भरी थी।

सूर्यकिरण टीम क्या है?

साल 1996 में सूर्य किरण की स्थापना हुई थी। सूर्य किरण वायुसेना की 52वें स्क्वाड्रन का हिस्सा है। ये टीम इंडियन एयरफोर्स की एयरोबैटिक्स प्रदर्शन टीम है।

इस टीम में 13 पायलट होते हैं। इसमें से केवल 9 एक साथ उड़ान भरते हैं। केवल लड़ाकू विमान उड़ाने वाले पायलटों को इसके लिए चुना जाता है। इनके पास किरण एयरक्राफ्ट चलाने का 1,000 घंटे और लगभग 2,000 घंटे की लड़ाकू उड़ान का अनुभव होता है।

पायलटों के अलावा टीम में फ्लाइट कमांडर, एक प्रशासक और क्वालिफाइड फ्लाइंग इंस्ट्रक्टर होते हैं। यह टीम देश के कई हिस्सों में एयर शो के जरिए हवा में करतब दिखा चुकी है।

पहली बार अमेरिका से बाहर आया F35 फाइटर जेट, बेंगलुरु में एयरो इंडिया शो में अपनी क्षमता दिखाई

अमेरिकी एयर फोर्स (USAF) ने फिफ्थ जनरेशन के F-35 फाइटर जेट को पहली बार अमेरिका से बाहर प्रदर्शित किया। बेंगलुरु में हुए एयरो इंडिया शो में इसे प्रदर्शित किया गया। सुपरसोनिक, मल्टी रोल वाले F-35A लाइटनिंग 2 और F-35A ज्वाइंट स्ट्राइक फाइटर कर्नाटक के येलहंका एयर फोर्स स्टेशन में पांच दिन के एयरोस्पेस और डिफेंस ऐग्जीबिशन में उड़ान भरकर अपनी क्षमता दिखाई।

इंडियन एयरफोर्स की ओर से 22 साल पहले जो सपना देखा गया था, वो अब पूरा होने जा रहा है। इतने सालों की मेहनत के बाद एयरफोर्स को सोमवार को LCH (हल्का लड़ाकू विमान) मिलने जा रहा है। खास बात यह है कि नवरात्रि में अष्टमी के दिन यह एयरफोर्स के बेड़े में शामिल हो रहा है और सेना की शक्ति बढ़ाएगा।

रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह जोधपुर पहुंच चुके हैं। रक्षा मंत्री की उपस्थिति में जोधपुर एयरबेस पर ये हेलिकॉप्टर शामिल करेंगे। राजनाथ सिंह जोधपुर एयरबेस पहुंचे। यहां लाइट कॉम्बैक्ट हेलिकॉप्टर को एयरफोर्स को सौंपने से पहले धर्मसभा का आयोजन किया गया। इस दौरान चारों समुदाय के धर्म गुरु मौजूद रहे।

इससे पहले एयरबेस पर सर्व धर्म सभा का आयोजन किया जाएगा। करीब 3885 करोड़ रुपए की लागत से बने 15 एलसीएच फौज में शामिल हो रहे हैं। तीन एलसीएच बेंगलुरु से जोधपुर पहुंच चुके है। बाकी 7 हेलिकॉप्टर भी अगले कुछ दिन में यहां पहुंच जाएंगे। इस स्क्वाड्रन के लिए एयरफोर्स के 15 पायलट्स को ट्रेनिंग दी गई है।

लेकिन, इंडियन एयरफोर्स के लिए यह सब कुछ इतना आसान नहीं था…इन 22 साल में 10 से ज्यादा बार ट्रायल हुए। सियाचिन से लेकर रेगिस्तानी इलाके तक के माहौल में इसे परखा गया और अब इसकी पहली स्क्वाड्रन राजस्थान को मिलने जा रही है।

पहले जानें आखिर क्यों पड़ी इसकी जरूरत

कारगिल में महसूस हुई थी कमी

1999 में कारगिल युद्ध के दौरान सेना को अधिक ऊंचाई वाले स्थान पर हमला करने वाले हेलिकॉप्टरों की बहुत कमी महसूस हुई थी। यदि उस दौर में ऐसे हेलिकॉप्टर होते तो सेना पहाड़ों की चोटी पर बैठी पाक सेना के बंकरों को उड़ा सकती थी।

इस कमी को दूर करने का बीड़ा उठाया एक्सपट्‌र्स ने और हिन्दुस्तान एयरोनोटिक्स लिमिटेड (HAL) परिसर में इसका निर्माण करने की चुनौती ली। सेना व एयरफोर्स की आवश्यकताओं के अनुरूप डिजाइन तैयार की गई और इस प्रोजेक्ट पर काम शुरू किया गया।

अब पढ़ें, 22 साल मैं कैसे तैयार हुआ LCH

2004: पहली बार सेना को बताया कि वह अपने यूटिलिटी हेलिकॉप्टर ध्रुव के फ्रेम पर हल्का लड़ाकू हेलिकॉप्टर बनाने पर काम कर रहा है।

2006: HAL ने पहली बार सार्वजनिक रूप से घोषणा की थी कि वह हल्का लड़ाकू हेलिकॉप्टर बनाने जा रही है। इस घोषणा के बाद विदेश से ऐसे हेलिकॉप्टर खरीदने की अपनी योजना को सीमित कर दिया।

2008: इसके प्रोटोटाइप (मॉडल) की पहली सफल उड़ान के बाद HAL ने घोषणा की थी कि हमने एलसीएच बनाने की दिशा में आधा रास्ता तय कर लिया है।

इसी दौरान तीसरी टेस्ट फ्लाइट भी सक्सेस रही और तय हो गया कि सेना जैसा लड़ाकू हेलिकॉप्टर चाह रही थी वह तैयार हो चुका है।

2011: फ्लाइट टेस्ट सफल होने के बाद इसे फाइनल ऑपरेशनल क्लीयरेंस मिल पाई।

1 जुलाई 2012: चैन्नई के पास इसका पहला फुल स्कैल ट्रायल शुरू हुआ।
– इसके कुछ दिन बाद HAL ने एलसीएच के दूसरे प्रोटोटाइप का ट्रायल समुद्र की सतह के ऊपर करना शुरू कर दिया। इस ट्रायल में फ्लाइट परफॉर्मेंस, भार वहन करने की क्षमता व इसके पंखों को परखा गया।

नवम्बर 2014: तीसरे प्रोटोटाइप का ट्रायल किया गया, जो पहले दोनों प्रोटोटाइप से काफी हल्का था। इसने करीब 20 मिनट की उड़ान भरी। इसके बाद केन्द्र सरकार ने चौथे प्रोटोटाइप के लिए 126 करोड़ का बजट स्वीकृत किया

2015: लेह के ठंडे मौसम में इसका ट्रायल शुरू किया गया। इसके तहत 4.1 किलोमीटर के एल्टीट्यूड व माइनस 18 डिग्री के सर्द मौसम में इसके इंजन स्टार्ट करने के लेकर इसकी बैटरी की क्षमता सहित अन्य सभी सभी ट्रायल में यह खरा उतरा।

– इस दौरान सियाचिन में 13,600 से लेकर 15,800 फीट की ऊंचाई पर पहली बार एलसीएच उतरा, जो इस पूरे ट्रायल की सबसे बड़ी कामयाबी थी।

– जून 2015: तपते रेगिस्तान में इसे परखने के लिए जोधपुर लाया गया। हाई टेम्प्रेचर में इसके हाइड्रोलिक प्रेशर समेत वेपन सिस्टम, लो स्पीड में उड़ान समेत कई सफल ट्रायल किए गए। गर्मी में भार उठाने की क्षमता सहित अन्य सभी ट्रायल पर यह खरा उतर चुका था।

– 1 दिसंबर 2015: HAL ने चौथा प्रोटोटाइप मैदान में उतार दिया

– मार्च 2016: HAL ने इसके बेसिक परफॉर्मेंस टेस्ट व आउट स्टेशन ट्रायल पूरे कर लिए और तीसरे प्रोटोटाइप ने तब तक फायर परफॉर्मेंस की ताकत दिखा दी।

दो महीने तक सारे सिस्टम का ट्रायल मार्च 2016 के बाद दो महीने तक इलेक्ट्रो ऑप्टिक सेंसर, हेलमेट पाइटिंग, एयर टू एयर मिसाइल, गन पावर व रॉकेट दागने तक अन्य वेपन सिस्टम का ट्रायल किया गया और इसे लाइसेंस मिला।

अगस्त 2017: तत्कालीन रक्षा मंत्री अरुण जेटली ने विधिवत रूप से इसके प्रोडक्शन की शुरुआत की। इसके बाद भी हथियार व रडार प्रणाली के विकास की प्रक्रिया जारी रही।

ऐसा लड़ाकू हेलिकॉप्टर जो सारी परिस्थितियों में खरा उतरा

कारगिल के दौरान हाई एल्टीट्यूड वाले पहाड़ी क्षेत्र में लड़ाकू हेलिकॉप्टर की कमी महसूस हुई। तय किया गया कि ऐसा हेलिकॉप्टर तैयार किया जाए जिनमें तीन चीजें प्रमुख हो।

पहली: ज्यादा से ज्यादा वेपन के साथ गोला-बारूद का भार उठा सके।

दूसरी: इसमें पर्याप्त फ्यूल हो ताकि अधिक समय तक हवा में रह सके।

तीसरी: रेगिस्तान की गर्मी के साथ ही हिमालय के बहुत ऊंचाई वाली पहाड़ियों पर पड़ने वाली कड़ाके की सर्दी में एक जैसी पॉवर हो।

आखिर क्यों चुना गया जोधपुर को
LCH के जोधपुर सिलेक्शन के पीछे कई कारण है। लेकिन, इनमें सबसे प्रमुख है पाकिस्तान बॉर्डर। दरअसल, अमेरिका निर्मित लड़ाकू हेलिकॉप्टर अपाचे की यूनिट कश्मीर क्षेत्र में पठानकोट में तैनात है। वहीं इस साल जून में सेना को मिले हल्के लड़ाकू हेलिकॉप्टर की यूनिट को अगले साल की शुरुआत में बेंगलुरु से चीन बॉर्डर के पास तैनात कर दिया जाएगा।

ऐसे में पश्चिमी सीमा (राजस्थान) पर लड़ाकू हेलिकॉप्टर की कमी महसूस हो रही थी। इधर, जोधपुर सबसे पुराना एयरबेस है। तय किया गया कि LCH की पहली स्क्वाड्रन जोधपुर में तैनात की जाए। राजस्थान में स्क्वाड्रन मिलने के बाद अपाचे और LCH दोनों बॉर्डर को आसानी से कवर कर सकेंगे।

एयरफोर्स के बेड़े में पहली बार देश में बना लड़ाकू हेलिकॉप्टर शामिल होने जा रहा है। खास बात यह है कि हल्के लड़ाकू हेलिकॉप्टर ( LCH लाइट कॉम्बेट हेलिकॉप्टर) की पहली स्क्वाड्रन की तैनाती जोधपुर में की जाएगी। LCH हवा से हवा में और हवा से जमीन पर गोलियों से लेकर मिसाइल तक दाग सकता है। दुश्मन के हमले पर यह पायलट व गनर को अलर्ट भी कर देगा।

बाड़मेर में बॉर्डर की सुरक्षा दांव पर लगाई जा रही है। देश के सबसे संवेदनशील सरहदी इलाके में जिन जमीनों पर सुप्रीम कोर्ट का स्टे है, वे भी धड़ल्ले से बिक रहीं हैं।

16 साल पहले प्राइवेट कंपनी द्वारा बेनामी तरीके से लाखों बीघा जमीन खरीद ली गई थी। सिक्योरिटी एंड एक्सचेंज बोर्ड ऑफ इंडिया (सेबी) ने ये जमीनें अपने नियंत्रण में ले ली थीं। सुप्रीम कोर्ट ने ऐसी जमीनों की खरीद फरोख्त पर रोक लगा दी थी। बावजूद इसके यहां खुलेआम सौदे हो रहे हैं।

फ्रांस ने विजयदशमी के मौके पर पहला राफेल लड़ाकू विमान सौंप दिया. विमान निर्माता कंपनी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी एरिक ट्रेपर ने रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह को पहला विमान अधिकारिक रूप से सुपूर्द किया। इसके बाद उन्होंने इस विमान की शस्त्र पूजा की और इसमें करीब आधे घंटे तक उड़ान भरी. विमान हस्तान्तरण समारोह को संबोधित करते हुए रक्षा मंत्री सिंह ने कहा कि राफेल फ्रांसिसी शब्द है जिसका अर्थ होता है हवा का झोंका. साथ ही उन्होंने कहा कि वह आश्वस्त हैं कि यह लड़ाकू विमान अपने नाम के अनुरूप खरा उतरेगा.

अब जबकि भारत के पास फ्रांस से राफेल आ गया है तो पाक के पास मौजूद अमेरिकी लड़ाकू विमान एफ-16 से इसकी तुलना भी कर लेते हैं. आपको बताते है कि किस तरह से यह पाकिस्तान के एफ-16 से काफी बेहतर है.

आकार और ताकत की बात की जाए तो राफेल, एफ-16 से बेहतर है. राफेल के डैनों की लंबाई 10.90 मीटर है एफ-16 की 9.96 मीटर है. राफेल की लंबाई 15.30 मीटर और एफ-16 की 15.06 मीटर है. राफेल का कुल वजन 10 टन है, यह करीब 24.5 टन वजन के हथियार लेकर उड़ सकता है जबकि पाकिस्तान के एफ-16 का वजन 9.2 टन है. इसकी हथियार लेकर उड़ने की क्षमता महज 21.7 टन है.

अंतरराष्ट्रीय रेटिंग के अनुसार देखा जाए, तो हथियार के मामले में भी राफेल एफ-16 से आगे है. इसके लिए राफेल को 10 में से 8.6 रेटिंग दी गई है और एफ-16 को 10 में से 7.9 रेटिंग मिली है. रेंज के मामले में भी राफेल, एफ-16 से बहुत आगे है. राफेल की रेंज करीब 3700 किमी है जबकि एफ-16 की रेंज करीब 4220 किमी है.

करीब 60 हजार फीट प्रति मिनट की दर से राफेल ऊंचाई चढ़ सकता है. लेकिन एफ-16 की दर करीब 50 हजार फीट प्रति मिनट है. गति की बात की जाए, तो करीब 2,223 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से राफेल उड़ सकता है जबकि एफ-16 की गति करीब 2,414 किमी प्रति घंटा है.

यदि रडार से बचने की बात की जाए तो यह एफ-16 से कहीं ज्यादा अच्छा है. राफेल को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर इस मामले में 10 में से 9 रेटिंग मिली है और एफ-16 को 10 में से 7.8 रेटिंग ही मिली है.

पाकिस्‍तान ने ट्विटर पर चलाया प्रोपेगैंडा

मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबुक जले भुने पाकिस्‍तान की ओर से ट्विटर पर कई फर्जी अकाउंट और ट्विटर हैंडल के माध्‍यम से भारत विरोधी प्रोपेगैंडा चलाया गया। पाकिस्‍तानी फर्जी ट्विटर हैंडल की ओर से भारत विरोधी हैशटैग भी चलाए गए. इनमें करीब 70 हजार से अधिक ट्वीट और रिट्वीट किए गए. पाकिस्‍तान ने भारत के कुछ विमान हादसों की फोटो भी शेयर कीं। पाकिस्‍तान इस कदर भारत के राफेल से जला हुआ है कि अपनी वायुसेना को बेहतर बता रहा था, जबकि भारत की वायुसैन्‍य शक्ति के आगे वो कहीं नहीं ठहरता है।

देखें ऐसे ही कुछ ट्वीट्स…

https://twitter.com/Sohailnice/status/1181564214604943360

Ladies and Gentleman
Let me introduce the Most Failed Air Force of the world!#RunAwayForce_IAF pic.twitter.com/nMq1yd7olJ

— Safaa (@itzsafaah) October 8, 2019

#Pakistan has Launch JF 17 thunder Black 3
Congratulations #PakistanAirForce
Its glad to see this that Our Country is ready to fight with bloody #India
We will In Sha Allah soon let India to free #Kashmir#RunAwayForce_IAF #KashmirAwaitsUN pic.twitter.com/pThXfACA6M

— O S M A N / M A N I (@inketweets) October 8, 2019

वहीं भारतीय यूजर्स ने भी ट्विटर पर उनका बखूबी जवाब दिया है.

जिसकी पूजा मात्र से ही ना जाने कितनों की जान निकल गई वो राफ़ेल कितना अचूक और मारक होगा#Rafale #ShastraPuja #RunAwayForce_IAF #RafaleOurPride #RafalePujaPolitics

— ऋषिदेव सिंह (@SinghRishidev) October 9, 2019

https://twitter.com/Rahulverma833/status/1181801442715287553

शस्त्र पूजा ने कई दिलों को घायल कर दिया लगता है एक तीर से कई शिकार हो गए…#Rafale #ShastraPuja #RunAwayForce_IAF #RafaleOurPride

— Ghewar Marwadi IASE (@GhewarBishnoiB) October 9, 2019

– बालाकोट एयरस्ट्राइक जैसी रणनीति से ही आतंकियों को सजा देने का संकल्प: वायु सेना प्रमुख
– युद्धक हेलीकॉप्टर अपाचे व चिनूक ने भरी उड़ान, अभिनंदन ने भी उड़ाया विमान
– बालाकोट में मिराज-2000 से आतंकी अड्डों पर बम बरसाने वाले विमानों का हुआ प्रदर्शन
– स्वदेशी युद्धक विमान तेजस ने करीब 2 मिनट तक करतब दिखाकर महफिल लूट ली

गाजियाबाद .  भारतीय वायुसेना के 87वें स्थापना दिवस के अवसर पर बालाकोट के गगन वीरों ने पूरे विश्व को अपना दम-खम दिखाया। पाकिस्तान का एफ-16 मार गिराने वाले विंग कमांडर अभिनंदन ने एक बार फिर आसमान में अपनी ताकत का प्रदर्शन करके अहसास करा दिया कि भारत आज की तारीख में किसी कम नहीं है। वायु सेना प्रमुख राकेश भदौरिया ने भी अपने सम्बोधन में आतंकियों को चेताया कि अब वे बच नहीं पाएंगे और बाला कोट एयरस्ट्राइक जैसी रणनीति से ही आतंकियों को सजा देने के लिए हम संकल्पित हैं।

#WATCH Ghaziabad: Wing Commander #AbhinandanVarthaman leads a 'MiG formation' and flies a MiG Bison Aircraft at Hindon Air Base on #AirForceDay today. pic.twitter.com/bRpgW7MUxu

— ANI UP/Uttarakhand (@ANINewsUP) October 8, 2019

एयर चीफ मार्शल भदौरिया ने कहा है कि वर्तमान हालात में पड़ोस से सुरक्षा का माहौल बेहद गंभीर स्थिति में है। पुलवामा पर आतंकी हमला हमारे रक्षा प्रतिष्ठानों के लिए लगातार खतरे की याद दिलाता है। उन्होंने कहा कि बालाकोट एयरस्ट्राइक जैसी रणनीति आतंकियों को सजा देने का राजनीतिक नेतृत्व का संकल्प है। आतंकवादी हमलों से निपटने के सरकार के तरीके में बहुत बड़ा परिवर्तन आया है। भारतीय वायुसेना प्रमुख ने कहा कि देश द्वारा हम पर जताए गए भरोसे और दिए गए समर्थन के लिए हम आभारी हैं।

बालाकोट एयरस्ट्राइक के बाद पाकिस्तान का एफ-16 विमान मार गिराने वाले इंडियन एयर फोर्स के विंग कमांडर अभिनंदन वर्धमान ने वायुसेना दिवस पर आज ‘मिग बिसन एयरक्राफ्ट’ उड़ाकर हवा में अपना हुनर दिखाया। आज अभिनंदन के अलावा उन पायलटों ने भी अपने करतब दिखाए जिन्होंने बालाकोट में बम बरसाए थे। बालाकोट एयर स्ट्राइक के दौरान मिराज-2000 से आतंकी अड्डों पर बम बरसाने वाले विमानों का प्रदर्शन हुआ और इनकी अगुवाई उन्हीं जवानों ने की जो एयरस्ट्राइक में शामिल थे। वायु सेना दिवस के मौके पर 3 मिराज 2000 एयरक्राफ्ट, सुखोई भी वायुसेना दिवस पर उड़ान भरते दिखे।

परेड का शुभारंभ पैरा जंपिंग से हुआ, जब आकाश गंगा की टीम के पैराट्रूपर्स हवा में 8 हजार फीट की ऊंचाई से कलाबाजी करते हुए परेड स्थल के ऊपर उड़ते नजर आए। इसके बाद निशान टोली की टीम ने शानदार परेड की। एयर शो में पहली बार दुनिया के सबसे खतरनाक युद्धक हेलिकॉप्टर अपाचे ने अपना दम दिखाया। यहां चिनूक हेलिकॉप्टर्स भी देखे गए। इन्हें भी कार्यक्रम में पहली बार शामिल किया गया था।

हालांकि, स्वदेशी युद्धक विमान तेजस ने महफिल लूट ली। उसने करीब 2 मिनट तक करतब दिखाए, जिसने सबको चौंका दिया। सी-17 ग्लोब मास्टर, सुपर हरक्यूलिस, जगुआर, मिग 27 अपग्रेड और तीन मिराज-2000 विमान और दो सुखोई-30 एमकेआई विमान ‘एवेन्जर फॉरमेशन’ भी उड़ाए गए। सारंग टीम की डॉल्फिन ड्राइव व हर्ट फॉरमेंशन और सुखोई के ‘वी’ फॉरमेशन ने खूब तालियां बटोरी तथा काफी देर तक उस पर नजर गड़ाए रखी। अधिकांश लोगों ने अपने मोबाइल से आसमान में चल रहे करतब को कैद करने की कोशिश की। सबसे आखिर में सूर्य किरण के 8 विमानों ने अपनी कौशल, क्षमता और एकाग्रता का सटीक नमूना पेश कर जबरदस्त वाहवाही लूटी। तेजस ने करीब 15 मिनट तक आसमान पर अपनी हवाई ताकत और सटीक लैंडिंग का अहसास कराया।

एयरफोर्स के कार्यक्रम में मास्टर ब्लास्टर सचिन तेंडुलकर भी पहुंचे। सचिन को 83वें एयरफोर्स डे पर ग्रुप कैप्टन बनाया गया था। कार्यक्रम में वायुसेना प्रमुख एयर चीफ मार्शल राकेश कुमार सिंह भदौरिया तथा थलसेना प्रमुख जनरल बिपिन रावत भी उपस्थित थे।

इससे पूर्व पठानकोट एयरबेस पर मंगलवार सुबह ‘पूजा’ समारोह का आयोजन किया गया, जिसमें एयर चीफ मार्शल बीएस धनोआ और वेस्टर्न एयर कमांडर एयर मार्शल आर. नांबियार प्रमुख रूप से शामिल हुए। इस दौरान नारियल फोड़कर पारंपरिक तरीके से ‘अपाचे’ का वायुसेना में स्वागत किया गया। अपाचे हेलीकॉप्टरों को पठानकोट एयर बेस में शामिल करने से पहले वाटर कैनन की सलामी भी दी गई।

अपाचे की तैनाती से भारतीय वायुसेना की ताकत और बढ़ गई है। एयरफोर्स में अपाचे की तैनाती ऐसे समय की गई, जब एयर चीफ मार्शल बीएस धनोआ ने बयान दिया है कि हम 40 साल पुराने फाइटर उड़ा रहे हैं।

उल्लेखनीय है कि अमेरिका निर्मित अपाचे हेलीकॉप्टर एएच-64ई दुनिया का सबसे एडवांस मल्टी रोल कॉम्बेट हेलीकॉप्टर है। भारत और अमेरिका के बीच सितंबर,2015 में हुई डील के तहत 22 हेलीकॉप्टर भारत को मिलने हैं। बीते 27 जुलाई को चार हेलीकॉप्टर भारत को मिल चुके हैं और अब आज आठ और हेलीकॉप्टरों को भारतीय वायुसने का बेड़े में शामिल किया गया। इससे पाकिस्तान और चीन की हरकतों पर नजर रखने में आसानी होगी। इनमें 11 हेलीकॉप्टर पाकिस्तान सीमा से सटे पठानकोट और 11 चीन सीमा से लगते असम के जोरहाट में तैनात होंगे।

ये है खासियत

60 फुट ऊंचे और 50 फुट चौड़े अपाचे हेलीकॉप्टर को उड़ाने के लिए दो पायलटों की जरूरत होगी। अपाचे के बड़े विंग को चलाने के लिए इसमें दो इंजन हैं, जिससे इसकी रफ्तार काफी ज्यादा होती है। दो सीटर इस हेलीकॉप्टर में हेलीफायर और स्ट्रिंगर मिसाइलें लगी हैं। इसमें एक सेंसर भी है, जिसकी वजह से अपाचे रातमें भी ऑपरेशन को अंजाम दे सकता है। अपाचे को उसके डिजाइन और स्पीड के कारण रडार पर पकड़ना मुश्किल है। हेलीकॉप्टर की अधिकतम स्पीड 280 किलोमीटर प्रतिघंटा है। मिलीमीटर वेव रडार की सुविधा से लैस अपाचे लेजर गाइडेड हेलफायर मिसाइल, हाइड्रा-70 एंटी ऑर्मर रॉकेट और 30 मिमी गन से दुश्मनों को तबाह करने की क्षमता रखता है। अपाचे हेलीकॉप्टर थर्मल इमेजिंग सेंसर का इस्तेमाल कर छिपे आतंकवादियों का भी पता लगा सकता है और आतंकियों से अपनी 30एमएम गन या एंटी पर्सनल रॉकेट्स से निपट सकता है।

असम के शोणितपुर जिला मुख्यालय शहर तेजपुर से 15 किलोमीटर दूर मिलनपुर बिंदुकुरी में गुरुवार की देर शाम लगभग 08 बजे के आसपास एमकेआई-30 सुखोई विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में मौजूद दोनों पायलट समय रहते निकलने में सफल बताए गए हैं। हालांकि दोनों को काफी चोटें आई हैं। सूत्रों ने बताया है कि सुखोई विमान नियमित अभ्यास उड़ान पर था। तेजपुर वायु सेना के हवाई अड्डे से उड़ान भरने के कुछ देर बात ही यह हादसा हुआ। धान के खेत में विमान के गिरने के बाद ही उसमें अचानक आग लग गई। देखते ही देखते पूरा विमान धूं-धूं कर जल गया।

IAF: Today evening a Su-30 aircraft on a routine training mission from Tezpur(Assam) crashed in the local flying area. Both pilots ejected safely from the aircraft and have been rescued. A Court of Inquiry will ascertain cause of the accident. pic.twitter.com/RV5BTlmBOb

— ANI (@ANI) August 8, 2019

मौके पर एयर फोर्स और स्थानीय पुलिस, जिला प्रशासन की टीम पहुंचकर मामले की छानबीन में गए हैं। विमान धान के खेत में गिरा है। स्थानीय नागरिक खेत में पानी के बीच फंसे दोनों पायलटों को बचाने में जुट गए। दोनों पायलट मिट्टी में पुरी तरह से धंस गए थे। स्थानीय लोगों ने बताया है कि एक पायलट के पैर में गंभीर चोट लगने की जानकारी मिली है।

Assam: Locals rescue one of the two Indian Air Force (IAF) pilots, whose Su-30 aircraft crashed in Tezpur during a routine training mission, today. The other pilot was also rescued after ejecting safely from the aircraft. pic.twitter.com/xr1lVSUqiA

— ANI (@ANI) August 8, 2019

मौके पर जिला पुलिस अधीक्षक पहुंचकर आवश्यक कार्रवाई में जुट गए। उन्होंने बताया कि जिला प्रशासन व पुलिस प्रशासन की ओर से सभी आवश्यक सहायता मुहैया कराया गया है।