नई दिल्ली। भारतीय वायुसेना को जल्द नया प्रमुख मिलने जा रहा है। सरकार ने एयर मार्शल आशुतोष दीक्षित को अगला चीफ ऑफ द एयर स्टाफ (CAS) नियुक्त किया है। वह वर्तमान वायुसेना प्रमुख एयर चीफ मार्शल अमर प्रीत सिंह की जगह लेंगे। आशुतोष दीक्षित फिलहाल वाइस चीफ ऑफ द एयर स्टाफ के पद पर कार्यरत हैं। वह 31 अक्टूबर 2026 की दोपहर से एयर चीफ मार्शल के पद पर वायुसेना की कमान संभालेंगे।

एयर मार्शल आशुतोष दीक्षित को लड़ाकू विमानों के साथ-साथ टेस्ट पायलट और फ्लाइंग इंस्ट्रक्टर के तौर पर भी लंबा अनुभव है। वह करीब चार दशक से भारतीय वायुसेना में सेवा दे रहे हैं और उनके पास 3,500 घंटे से अधिक की उड़ान का अनुभव है।

1986 में फाइटर स्ट्रीम में हुए थे कमीशन

आशुतोष दीक्षित को 6 दिसंबर 1986 को भारतीय वायुसेना की फाइटर स्ट्रीम में कमीशन किया गया था। अपने लंबे सेवा करियर के दौरान उन्होंने वायुसेना में कई महत्वपूर्ण कमांड और स्टाफ पदों पर जिम्मेदारियां संभाली हैं।

वह नेशनल डिफेंस एकेडमी (NDA), डिफेंस स्टाफ सर्विस कॉलेज, बांग्लादेश और नेशनल डिफेंस कॉलेज के पूर्व छात्र हैं। वायुसेना के मुताबिक, उनके पास विभिन्न प्रकार के लड़ाकू और परिवहन विमानों पर उड़ान का व्यापक अनुभव है।

मिराज-2000 से तेजस तक उड़ाया

एयर मार्शल दीक्षित ने मिराज-2000, मिग के विभिन्न वेरिएंट, HPT-32, AN-32, एवरो, किरण, जगुआर, IL-78, हॉक और तेजस जैसे विमानों पर उड़ान भरी है। वह एक्सपेरिमेंटल टेस्ट पायलट और क्वालिफाइड फ्लाइंग इंस्ट्रक्टर भी हैं।

उनके सेवा करियर में ऑपरेशन सफेद सागर, ऑपरेशन रक्षक, कोप इंडिया और ऑपरेशन सिंदूर सहित कई महत्वपूर्ण ऑपरेशन और सैन्य अभ्यास शामिल रहे हैं। उन्होंने विभिन्न महत्वपूर्ण कमांड और स्टाफ नियुक्तियों पर भी काम किया है।

कई अहम पदों पर संभाल चुके हैं जिम्मेदारी

वाइस चीफ ऑफ द एयर स्टाफ बनने से पहले एयर मार्शल दीक्षित एयर ऑफिसर कमांडिंग-इन-चीफ, सेंट्रल एयर कमांड और चीफ ऑफ इंटीग्रेटेड डिफेंस स्टाफ जैसी महत्वपूर्ण जिम्मेदारियां संभाल चुके हैं। इसके अलावा उन्होंने एयर हेडक्वार्टर में असिस्टेंट चीफ ऑफ द एयर स्टाफ और डिप्टी चीफ ऑफ एयर स्टाफ समेत कई पदों पर काम किया है।

जुलाई 2026 में उन्होंने वाइस चीफ ऑफ द एयर स्टाफ का पद संभाला था। रक्षा मंत्रालय के अनुसार, वह स्वदेशी रक्षा क्षमताओं, संयुक्तता और विभिन्न सैन्य अभियानों से जुड़े महत्वपूर्ण कार्यों में भी भूमिका निभा चुके हैं।

चार बड़े सैन्य सम्मान से हो चुके हैं सम्मानित

एयर मार्शल आशुतोष दीक्षित को उनकी विशिष्ट सेवा के लिए कई सैन्य सम्मान मिल चुके हैं। उन्हें 2006 में वायु सेना मेडल, 2011 में विशिष्ट सेवा मेडल, 2023 में अति विशिष्ट सेवा मेडल और 2026 में परम विशिष्ट सेवा मेडल से सम्मानित किया गया।

वायुसेना प्रमुख के तौर पर उनकी नियुक्ति ऐसे समय हुई है जब भारतीय वायुसेना स्वदेशी लड़ाकू विमान, ड्रोन और अन्य आधुनिक रक्षा तकनीकों की क्षमता बढ़ाने पर जोर दे रही है। आशुतोष दीक्षित को स्वदेशी LCA तेजस और भारतीय विमानन परियोजनाओं से जुड़े कार्यों का भी अनुभव रहा है।

भारतीय वायुसेना की लंबी दूरी की सटीक मारक क्षमता (Precision Strike Capability) को नई ऊंचाइयों पर ले जाने के लिए रक्षा मंत्रालय ने एक बड़ा कदम उठाया है। वायुसेना के बेड़े को मजबूत करने के लिए 160 ‘सैटेलाइट स्मार्ट एंटी-एयरफील्ड वेपन’ (SAAW) की खरीद के लिए भारत डायनेमिक्स लिमिटेड (BDL) के साथ लगभग 811 करोड़ रुपये का करार किया गया है। यह खरीद ‘बाय इंडियन-आईडीडीएम’ (Indigenously Designed, Developed and Manufactured) श्रेणी के तहत की जा रही है, जो रक्षा क्षेत्र में भारत की आत्मनिर्भरता को दर्शाता है।

DRDO की स्वदेशी तकनीक से तैयार, ब्रह्मोस से भी घातक असर

इस अत्याधुनिक हथियार प्रणाली को रक्षा अनुसंधान एवं विकास संगठन (DRDO) द्वारा पूरी तरह से स्वदेशी रूप से डिजाइन और विकसित किया गया है। यह एक एयर-टू-ग्राउंड प्रिसिजन ग्लाइड बम है, जिसे लड़ाकू विमानों से दागा जाता है। इसका मुख्य उद्देश्य दुश्मन के एयरफील्ड, रनवे, बंकर और अन्य महत्वपूर्ण सैन्य ढांचों को अचूक सटीकता के साथ पूरी तरह से ध्वस्त करना है। यह वेपन रणनीतिक रूप से उस ब्रह्मोस मिसाइल से भी अधिक कारगर माना जा रहा है, जिसने ‘ऑपरेशन सिंदूर’ के दौरान दुश्मन के कई एयरबेस को नेस्तनाबूद कर दिया था।

लड़ाकू विमानों की सुरक्षा के साथ दूर से सटीक वार

स्मार्ट एंटी-एयरफील्ड वेपन की सबसे बड़ी खासियत इसकी ‘ग्लाइड’ करने की क्षमता है। पारंपरिक बमों की तरह इसे लक्ष्य के ठीक ऊपर जाकर गिराने की जरूरत नहीं होती, बल्कि यह हवा में तैरते हुए (ग्लाइड करते हुए) लंबी दूरी तय कर सटीक निशाना साधता है। इससे भारतीय वायुसेना के लड़ाकू विमानों को दुश्मन के एयर डिफेंस जोन में प्रवेश किए बिना ही सुरक्षित दूरी से हमला करने की सुविधा मिलती है।

सु-30MKI और जगुआर जैसे अग्रिम पंक्ति के विमानों में होगी तैनाती

इस स्वदेशी स्मार्ट वेपन को भारतीय वायुसेना के प्रमुख लड़ाकू विमानों—सुखोई-30MKI, जगुआर और हॉक जैसे प्लेटफार्मों के साथ एकीकृत (Integrate) किया गया है। लंबी दूरी से स्थिर और ठोस ठिकानों पर हमला करने की यह तकनीक रणनीतिक मोर्चे पर भारतीय वायुसेना को दुश्मनों पर मनोवैज्ञानिक और सैन्य बढ़त दिलाएगी।

60% स्वदेशी सामग्री और आपूर्ति का खाका

‘आत्मनिर्भर भारत’ अभियान को गति देते हुए इस परियोजना में लगभग 60 प्रतिशत स्वदेशी सामग्री (Indigenous Content) का उपयोग किया जाएगा। इसके कई महत्वपूर्ण सब-सिस्टम देश के भीतर ही निर्मित होंगे, जिससे घरेलू रक्षा उद्योग को भारी बढ़ावा मिलेगा। समझौते के तहत इन हथियारों की आपूर्ति वित्त वर्ष 2027-28 और 2028-29 के दौरान की जाएगी। यद्यपि किसी भी हथियार की वास्तविक प्रभावशीलता युद्ध की परिस्थितियों पर निर्भर करती है, लेकिन इस प्रणाली का शामिल होना वायुसेना की मारक क्षमता में एक क्रांतिकारी बदलाव साबित होगा।

अयोध्या। श्रीराम जन्मभूमि तीर्थ क्षेत्र ट्रस्ट ने राम मंदिर के मुख्य कार्यपालक अधिकारी (CEO) के नाम पर फैसला कर लिया है। बुधवार को अयोध्या की मणिरामदास छावनी में महंत नृत्यगोपाल दास की अध्यक्षता में हुई ट्रस्ट की बैठक में एयर मार्शल जितेंद्र मिश्रा को सर्वसम्मति से ट्रस्ट का CEO चुना गया। इसके साथ ही ट्रस्ट में तीन नए सदस्यों को शामिल किए जाने की भी घोषणा की गई।

बैठक में ट्रस्ट के प्रमुख पदाधिकारियों के अलावा आमंत्रित सदस्य भी मौजूद रहे। ट्रस्ट के नए सदस्यों में अयोध्या के मदन मोहन पांडेय, दिल्ली के महेश भागचंदका और अयोध्या की निर्मला यादव शामिल हैं।

करीब चार दशक का सैन्य अनुभव

एयर मार्शल जितेंद्र मिश्रा भारतीय वायुसेना में करीब चार दशक तक महत्वपूर्ण जिम्मेदारियां संभाल चुके हैं। अब वह राम मंदिर की प्रशासनिक और संचालन व्यवस्था की जिम्मेदारी संभालेंगे। उन्हें राम मंदिर ट्रस्ट का पहला मुख्य कार्यपालक अधिकारी नियुक्त किया गया है।

मिश्रा मूल रूप से देवरिया जिले के भाटपाररानी क्षेत्र के भोपतपुरा गांव के रहने वाले हैं। उन्होंने 6 दिसंबर 1986 को भारतीय वायुसेना में फाइटर पायलट के तौर पर कमीशन प्राप्त किया था। लंबे सैन्य करियर के दौरान उन्होंने 18 से अधिक प्रकार के विमानों पर उड़ान भरी और 3,000 घंटे से ज्यादा का उड़ान अनुभव हासिल किया।

वह वायुसेना में कमांडिंग-इन-चीफ स्तर की जिम्मेदारी भी संभाल चुके हैं। इसके अलावा एकीकृत रक्षा स्टाफ में उप प्रमुख (सिद्धांत, संगठन एवं प्रशिक्षण) जैसे महत्वपूर्ण पद पर भी काम किया है।

अमेरिका और ब्रिटेन में भी लिया प्रशिक्षण

जितेंद्र मिश्रा ने भारत के अलावा अमेरिका और ब्रिटेन के प्रतिष्ठित रक्षा संस्थानों से भी प्रशिक्षण हासिल किया है। बड़े संगठनों के संचालन, नेतृत्व और विभिन्न एजेंसियों के बीच समन्वय का उनका अनुभव अब राम मंदिर की व्यवस्थाओं में काम आएगा।

राम मंदिर के CEO के सामने श्रद्धालुओं की बढ़ती संख्या को देखते हुए दर्शन व्यवस्था, सुरक्षा, कर्मचारी प्रबंधन, सुविधाओं के विस्तार और अलग-अलग सरकारी एवं गैर-सरकारी एजेंसियों के बीच समन्वय जैसी कई महत्वपूर्ण जिम्मेदारियां होंगी।

निर्माण से आगे अब संचालन पर जोर

राम मंदिर अब केवल निर्माण परियोजना नहीं रह गया है। मंदिर परिसर और आसपास का क्षेत्र बड़े धार्मिक एवं पर्यटन केंद्र के रूप में विकसित हो रहा है। ऐसे में रोजाना बड़ी संख्या में श्रद्धालुओं की आवाजाही को व्यवस्थित करना ट्रस्ट के लिए बड़ी चुनौती है।

इसी वजह से सैन्य सेवा से आए जितेंद्र मिश्रा के अनुशासन, नेतृत्व क्षमता और बड़े संस्थानों के संचालन के अनुभव को महत्वपूर्ण माना जा रहा है। देवरिया के एक छोटे से गांव से निकलकर भारतीय वायुसेना के शीर्ष पदों तक पहुंचे मिश्रा अब अयोध्या में राम मंदिर के पहले CEO के रूप में नई जिम्मेदारी संभालेंगे।

ट्रस्ट में तीन नए सदस्य शामिल

बैठक में ट्रस्ट के तीन नए सदस्यों की भी घोषणा की गई। इनमें मदन मोहन पांडेय, महेश भागचंदका और निर्मला यादव शामिल हैं। निर्मला यादव को ट्रस्ट की नई महिला सदस्य के रूप में शामिल किया गया है।

राम मंदिर ट्रस्ट के प्रमुख सदस्य

• के. परासरन: सुप्रीम कोर्ट के वरिष्ठ अधिवक्ता और ट्रस्ट के संस्थापक सदस्य
• महंत नृत्य गोपाल दास: अध्यक्ष, श्री राम जन्मभूमि तीर्थ क्षेत्र ट्रस्ट
• स्वामी गोविंद देव गिरी जी महाराज: कोषाध्यक्ष
• कृष्ण मोहन: अंतरिम महासचिव
• जगतगुरु शंकराचार्य स्वामी वासुदेवानंद सरस्वती जी महाराज: सदस्य, प्रयागराज
• जगतगुरु मध्वाचार्य स्वामी विश्वप्रसन्न तीर्थ जी महाराज: सदस्य, पेजावर मठ, उडुपी
• युगपुरुष परमानंद जी महाराज: सदस्य, हरिद्वार
• महंत दिनेंद्र दास: सदस्य, निर्मोही अखाड़ा के प्रतिनिधि
• निर्मला यादव: नई महिला ट्रस्टी
• मदन मोहन पांडेय: नए ट्रस्टी, अयोध्या
• महेश भागचंदका: नए ट्रस्टी, दिल्ली

पदेन और सरकारी सदस्य

• नृपेंद्र मिश्रा: अध्यक्ष, मंदिर निर्माण समिति
• प्रशांत लोखंडे: केंद्र सरकार के प्रतिनिधि
• संजय प्रसाद: उत्तर प्रदेश सरकार के प्रतिनिधि
• शशांक त्रिपाठी: जिलाधिकारी, अयोध्या

नई दिल्ली। केंद्र सरकार ने जम्मू-कश्मीर के राजौरी में सेना ब्रिगेड पर आत्मघाती और पंजाब के जालंधर में ड्रोन अटैक के दावे को खारिज कर दिया। कहा गया है कि सोशल मीडिया पर चल रही यह खबरें और वीडियो फर्जी है।

भारत सरकार के पत्र एवं सूचना कार्यालय (पीआईबी) की फैक्ट चेक शाखा ने पाया कि जम्मू-कश्मीर में सेना की किसी भी छावनी पर कोई ‘फिदायीन’ या आत्मघाती हमला नहीं हुआ और जालंधर में ड्रोन हमले का दावा करने वाला वीडियो एक खेत में लगी आग की घटना से संबंधित है।

उल्लेखनीय है कि भारतीय सेना के ऑपरेशन सिंदूर के तहत पाकिस्तान और पीओके में स्थित नौ प्रमुख आतंकी ठिकानों को ध्वस्त करने के बाद पाकिस्तान बौखलाया हुआ है। पाकिस्तान ने रात को भारत के कई सैन्य और नागरिक क्षेत्रों खासकर जम्मू शहर में हमला करने की कोशिश की। उसे भारतीय सुरक्षाबलों ने पूरी तरह विफल कर दिया।

इस बीच सोशल मीडिया पर राजौरी में फिदायीन हमले की फर्जी खबर तेजी से वायरल होने लगी। पीआईबी की फैक्ट चेक टीम ने एक्स हैंडल पर लिखा, “राजौरी, जम्मू और कश्मीर में सेना की एक ब्रिगेड पर ‘फिदायीन’ हमले के बारे में फर्जी खबरें प्रसारित हो रही है। किसी भी सेना कैंट पर ऐसा कोई फिदायीन या आत्मघाती हमला नहीं हुआ है। भ्रामक बनाने और भ्रम पैदा करने के इरादे से किए गए इन झूठे दावों के झांसे में न आएं।”

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पीएम मोदी ने कहा, “ऑपरेशन सिंदूर बिल्कुल योजना के अनुसार ही किया गया और इसमें किसी भी तरह की कोई गलती नहीं हुई। भारतीय सेना ने पहले से की गई विस्तृत तैयारियों का सख्ती से पालन करते हुए अत्यंत सटीकता के साथ इस मिशन को अंजाम दिया। एयरस्ट्राइक के लक्ष्य सटीक रूप से निर्धारित किए गए थे और उन पर सफलतापूर्वक हमला किया गया।”

[ पायलट अभिषेक शर्मा ]

दैनिक भास्कर ब्यूरो ,

बिजुआ खीरी। जनपद के तराई इलाके में बसे ब्लाक व कस्बा बिजुआ से महज तीन किलोमीटर की दूरी पर ग्राम पंचायत डिमरौल निवासी किसान देवेश शर्मा के बेटे अभिषेक शर्मा ने कमाल कर दिया है। उसने खीरी जिले का मान बढ़ाया है।

ब्लाक बिजुआ क्षेत्र के ग्राम डिमरौल निवासी अभिषेक शर्मा ने एनडीए की परीक्षा पास करने के बाद एयर फोर्स में चयनित होने के बाद अब वह पायलट बनकर विमान उड़ाएगा। पायलट अभिषेक के प्रेरणा स्रोत अध्यापक विवेक सिंह ने बताया कि अभिषेक ने 2016 में जिला पंचायत इंटर कालेज बिजुआ से हाई स्कूल की परीक्षा पास की, इसके बाद इंटरमीडिएट की परीक्षा जानकी देवी इंटर कालेज से 2018 में पास की।

इसी दौरान कोविड जैसी महामारी आ गई इसके बाद भी उसने हिम्मत नहीं हारी और अपने बरेली कालेज आफ़ साइंस में बीएससी में एडमिशन लिया घर पर ही रहकर एनडीए की तैयारी करने लगा। इसके बाद एनडीए में नाम आने के बाद उसे पुणे महाराष्ट्र का खड़क वासना कालेज मिला, जहां उसने तीन साल की ट्रेंनिग की ट्रेनिंग में अच्छे अंकों से पास होने के बाद अभिषेक पायलट बन कर निकले, इस दौरान कमांडेंट आफ नेशनल डिफेंस अकादमी के प्रमुख के हाथों बेस्ट ड्रिल कैडेट अवार्ड व एयरफोर्स स्पेशलिस्ट सब्जेक्ट में सिल्वर मेडल से सम्मानित किया गया।

बेटे के इस तरह के उच्च स्तरीय पद पर चयन होने के बाद परिवार के लोगों में खुशी का माहौल है। पूरे तराई इलाके सहित खीरी जिले के बढ़े मान सम्मान को लेकर के इलाके के लोग अभिषेक शर्मा पर गर्व महसूस कर रहे हैं।

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श्रीनगर : जम्मू एयरफोर्स स्टेशन में पहली बार भारतीय वायुसेना (IAF) का एयर शो हुआ। जम्मू-कश्मीर के भारत में विलय के 76 साल पूरे होने और जम्मू वायु सेना स्टेशन की डायमंड जुबली पर पहली बार इस तरह के शो का आयोजन किया गया।

इस एयर शो में सूर्य किरण एरोबैटिक टीम हॉक MK 132 विमान से देश की ताकत दिखाई। इसके अलावा, MI-17 हेलिकॉप्टर के डिस्पले के साथ एयर वॉरियर ड्रिल टीम, आकाशगंगा डेयरडेविल स्काई डाइविंग टीम आसमान में करतब दिखाए।

शो में भारतीय वायुसेना के एयर वॉरियर सिम्फनी ऑर्केस्ट्रा का भी प्रदर्शन होना था, लेकिन मौसम खराब होने के कारण यह नहीं हो सका। इस शो को देखने के लिए बड़ी संख्या में लोग पहुंचे।

शो में क्या खास रहा

सूर्यकिरण एरोबैटिक टीम के विंग कमांडर सिधेश कार्तिक ने बताया कि यह 25 मिनट के शो को दो भागों में परफॉर्म किया गया। पहले भाग में 9 विमानों के साथ अलग-अलग फॉर्मेशन बनाए गए और वॉरफेयर दिखाया गया। टीम ने डायमंड, मेजर, तेजस, वाय फॉर्मेशन के जरिए फ्लाइट्स की सटीकता दिखाई।

दूसरे भाग में एरोबैटिक टीम खुद को छोटी यूनिट्स में बांटकर और ज्यादा रोमांचक स्टंट करने के लिए जमीन के करीब आई। इन स्टंट्स से ये बताने की कोशिश की गई कि एक आधुनिक लड़ाकू विमान क्या कर सकते हैं।

पिछले हफ्ते जयपुर में एयर शो हुआ था

इससे पहले, 15 सितंबर को राजस्थान के जयपुर में जलमहल के ऊपर IAF के 9 हॉक विमानों ने हैरतअंगेज करतब दिखाए थे। करीब एक घंटे तक सूर्य किरण एरोबेटिक टीम ने एयर शो किया था। इसमें तीन पायलट जयपुर के थे। सभी विमानों ने जयपुर एयरपोर्ट से उड़ान भरी थी।

सूर्यकिरण टीम क्या है?

साल 1996 में सूर्य किरण की स्थापना हुई थी। सूर्य किरण वायुसेना की 52वें स्क्वाड्रन का हिस्सा है। ये टीम इंडियन एयरफोर्स की एयरोबैटिक्स प्रदर्शन टीम है।

इस टीम में 13 पायलट होते हैं। इसमें से केवल 9 एक साथ उड़ान भरते हैं। केवल लड़ाकू विमान उड़ाने वाले पायलटों को इसके लिए चुना जाता है। इनके पास किरण एयरक्राफ्ट चलाने का 1,000 घंटे और लगभग 2,000 घंटे की लड़ाकू उड़ान का अनुभव होता है।

पायलटों के अलावा टीम में फ्लाइट कमांडर, एक प्रशासक और क्वालिफाइड फ्लाइंग इंस्ट्रक्टर होते हैं। यह टीम देश के कई हिस्सों में एयर शो के जरिए हवा में करतब दिखा चुकी है।

पहली बार अमेरिका से बाहर आया F35 फाइटर जेट, बेंगलुरु में एयरो इंडिया शो में अपनी क्षमता दिखाई

अमेरिकी एयर फोर्स (USAF) ने फिफ्थ जनरेशन के F-35 फाइटर जेट को पहली बार अमेरिका से बाहर प्रदर्शित किया। बेंगलुरु में हुए एयरो इंडिया शो में इसे प्रदर्शित किया गया। सुपरसोनिक, मल्टी रोल वाले F-35A लाइटनिंग 2 और F-35A ज्वाइंट स्ट्राइक फाइटर कर्नाटक के येलहंका एयर फोर्स स्टेशन में पांच दिन के एयरोस्पेस और डिफेंस ऐग्जीबिशन में उड़ान भरकर अपनी क्षमता दिखाई।

इंडियन एयरफोर्स की ओर से 22 साल पहले जो सपना देखा गया था, वो अब पूरा होने जा रहा है। इतने सालों की मेहनत के बाद एयरफोर्स को सोमवार को LCH (हल्का लड़ाकू विमान) मिलने जा रहा है। खास बात यह है कि नवरात्रि में अष्टमी के दिन यह एयरफोर्स के बेड़े में शामिल हो रहा है और सेना की शक्ति बढ़ाएगा।

रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह जोधपुर पहुंच चुके हैं। रक्षा मंत्री की उपस्थिति में जोधपुर एयरबेस पर ये हेलिकॉप्टर शामिल करेंगे। राजनाथ सिंह जोधपुर एयरबेस पहुंचे। यहां लाइट कॉम्बैक्ट हेलिकॉप्टर को एयरफोर्स को सौंपने से पहले धर्मसभा का आयोजन किया गया। इस दौरान चारों समुदाय के धर्म गुरु मौजूद रहे।

इससे पहले एयरबेस पर सर्व धर्म सभा का आयोजन किया जाएगा। करीब 3885 करोड़ रुपए की लागत से बने 15 एलसीएच फौज में शामिल हो रहे हैं। तीन एलसीएच बेंगलुरु से जोधपुर पहुंच चुके है। बाकी 7 हेलिकॉप्टर भी अगले कुछ दिन में यहां पहुंच जाएंगे। इस स्क्वाड्रन के लिए एयरफोर्स के 15 पायलट्स को ट्रेनिंग दी गई है।

लेकिन, इंडियन एयरफोर्स के लिए यह सब कुछ इतना आसान नहीं था…इन 22 साल में 10 से ज्यादा बार ट्रायल हुए। सियाचिन से लेकर रेगिस्तानी इलाके तक के माहौल में इसे परखा गया और अब इसकी पहली स्क्वाड्रन राजस्थान को मिलने जा रही है।

पहले जानें आखिर क्यों पड़ी इसकी जरूरत

कारगिल में महसूस हुई थी कमी

1999 में कारगिल युद्ध के दौरान सेना को अधिक ऊंचाई वाले स्थान पर हमला करने वाले हेलिकॉप्टरों की बहुत कमी महसूस हुई थी। यदि उस दौर में ऐसे हेलिकॉप्टर होते तो सेना पहाड़ों की चोटी पर बैठी पाक सेना के बंकरों को उड़ा सकती थी।

इस कमी को दूर करने का बीड़ा उठाया एक्सपट्‌र्स ने और हिन्दुस्तान एयरोनोटिक्स लिमिटेड (HAL) परिसर में इसका निर्माण करने की चुनौती ली। सेना व एयरफोर्स की आवश्यकताओं के अनुरूप डिजाइन तैयार की गई और इस प्रोजेक्ट पर काम शुरू किया गया।

अब पढ़ें, 22 साल मैं कैसे तैयार हुआ LCH

2004: पहली बार सेना को बताया कि वह अपने यूटिलिटी हेलिकॉप्टर ध्रुव के फ्रेम पर हल्का लड़ाकू हेलिकॉप्टर बनाने पर काम कर रहा है।

2006: HAL ने पहली बार सार्वजनिक रूप से घोषणा की थी कि वह हल्का लड़ाकू हेलिकॉप्टर बनाने जा रही है। इस घोषणा के बाद विदेश से ऐसे हेलिकॉप्टर खरीदने की अपनी योजना को सीमित कर दिया।

2008: इसके प्रोटोटाइप (मॉडल) की पहली सफल उड़ान के बाद HAL ने घोषणा की थी कि हमने एलसीएच बनाने की दिशा में आधा रास्ता तय कर लिया है।

इसी दौरान तीसरी टेस्ट फ्लाइट भी सक्सेस रही और तय हो गया कि सेना जैसा लड़ाकू हेलिकॉप्टर चाह रही थी वह तैयार हो चुका है।

2011: फ्लाइट टेस्ट सफल होने के बाद इसे फाइनल ऑपरेशनल क्लीयरेंस मिल पाई।

1 जुलाई 2012: चैन्नई के पास इसका पहला फुल स्कैल ट्रायल शुरू हुआ।
– इसके कुछ दिन बाद HAL ने एलसीएच के दूसरे प्रोटोटाइप का ट्रायल समुद्र की सतह के ऊपर करना शुरू कर दिया। इस ट्रायल में फ्लाइट परफॉर्मेंस, भार वहन करने की क्षमता व इसके पंखों को परखा गया।

नवम्बर 2014: तीसरे प्रोटोटाइप का ट्रायल किया गया, जो पहले दोनों प्रोटोटाइप से काफी हल्का था। इसने करीब 20 मिनट की उड़ान भरी। इसके बाद केन्द्र सरकार ने चौथे प्रोटोटाइप के लिए 126 करोड़ का बजट स्वीकृत किया

2015: लेह के ठंडे मौसम में इसका ट्रायल शुरू किया गया। इसके तहत 4.1 किलोमीटर के एल्टीट्यूड व माइनस 18 डिग्री के सर्द मौसम में इसके इंजन स्टार्ट करने के लेकर इसकी बैटरी की क्षमता सहित अन्य सभी सभी ट्रायल में यह खरा उतरा।

– इस दौरान सियाचिन में 13,600 से लेकर 15,800 फीट की ऊंचाई पर पहली बार एलसीएच उतरा, जो इस पूरे ट्रायल की सबसे बड़ी कामयाबी थी।

– जून 2015: तपते रेगिस्तान में इसे परखने के लिए जोधपुर लाया गया। हाई टेम्प्रेचर में इसके हाइड्रोलिक प्रेशर समेत वेपन सिस्टम, लो स्पीड में उड़ान समेत कई सफल ट्रायल किए गए। गर्मी में भार उठाने की क्षमता सहित अन्य सभी ट्रायल पर यह खरा उतर चुका था।

– 1 दिसंबर 2015: HAL ने चौथा प्रोटोटाइप मैदान में उतार दिया

– मार्च 2016: HAL ने इसके बेसिक परफॉर्मेंस टेस्ट व आउट स्टेशन ट्रायल पूरे कर लिए और तीसरे प्रोटोटाइप ने तब तक फायर परफॉर्मेंस की ताकत दिखा दी।

दो महीने तक सारे सिस्टम का ट्रायल मार्च 2016 के बाद दो महीने तक इलेक्ट्रो ऑप्टिक सेंसर, हेलमेट पाइटिंग, एयर टू एयर मिसाइल, गन पावर व रॉकेट दागने तक अन्य वेपन सिस्टम का ट्रायल किया गया और इसे लाइसेंस मिला।

अगस्त 2017: तत्कालीन रक्षा मंत्री अरुण जेटली ने विधिवत रूप से इसके प्रोडक्शन की शुरुआत की। इसके बाद भी हथियार व रडार प्रणाली के विकास की प्रक्रिया जारी रही।

ऐसा लड़ाकू हेलिकॉप्टर जो सारी परिस्थितियों में खरा उतरा

कारगिल के दौरान हाई एल्टीट्यूड वाले पहाड़ी क्षेत्र में लड़ाकू हेलिकॉप्टर की कमी महसूस हुई। तय किया गया कि ऐसा हेलिकॉप्टर तैयार किया जाए जिनमें तीन चीजें प्रमुख हो।

पहली: ज्यादा से ज्यादा वेपन के साथ गोला-बारूद का भार उठा सके।

दूसरी: इसमें पर्याप्त फ्यूल हो ताकि अधिक समय तक हवा में रह सके।

तीसरी: रेगिस्तान की गर्मी के साथ ही हिमालय के बहुत ऊंचाई वाली पहाड़ियों पर पड़ने वाली कड़ाके की सर्दी में एक जैसी पॉवर हो।

आखिर क्यों चुना गया जोधपुर को
LCH के जोधपुर सिलेक्शन के पीछे कई कारण है। लेकिन, इनमें सबसे प्रमुख है पाकिस्तान बॉर्डर। दरअसल, अमेरिका निर्मित लड़ाकू हेलिकॉप्टर अपाचे की यूनिट कश्मीर क्षेत्र में पठानकोट में तैनात है। वहीं इस साल जून में सेना को मिले हल्के लड़ाकू हेलिकॉप्टर की यूनिट को अगले साल की शुरुआत में बेंगलुरु से चीन बॉर्डर के पास तैनात कर दिया जाएगा।

ऐसे में पश्चिमी सीमा (राजस्थान) पर लड़ाकू हेलिकॉप्टर की कमी महसूस हो रही थी। इधर, जोधपुर सबसे पुराना एयरबेस है। तय किया गया कि LCH की पहली स्क्वाड्रन जोधपुर में तैनात की जाए। राजस्थान में स्क्वाड्रन मिलने के बाद अपाचे और LCH दोनों बॉर्डर को आसानी से कवर कर सकेंगे।

एयरफोर्स के बेड़े में पहली बार देश में बना लड़ाकू हेलिकॉप्टर शामिल होने जा रहा है। खास बात यह है कि हल्के लड़ाकू हेलिकॉप्टर ( LCH लाइट कॉम्बेट हेलिकॉप्टर) की पहली स्क्वाड्रन की तैनाती जोधपुर में की जाएगी। LCH हवा से हवा में और हवा से जमीन पर गोलियों से लेकर मिसाइल तक दाग सकता है। दुश्मन के हमले पर यह पायलट व गनर को अलर्ट भी कर देगा।

बाड़मेर में बॉर्डर की सुरक्षा दांव पर लगाई जा रही है। देश के सबसे संवेदनशील सरहदी इलाके में जिन जमीनों पर सुप्रीम कोर्ट का स्टे है, वे भी धड़ल्ले से बिक रहीं हैं।

16 साल पहले प्राइवेट कंपनी द्वारा बेनामी तरीके से लाखों बीघा जमीन खरीद ली गई थी। सिक्योरिटी एंड एक्सचेंज बोर्ड ऑफ इंडिया (सेबी) ने ये जमीनें अपने नियंत्रण में ले ली थीं। सुप्रीम कोर्ट ने ऐसी जमीनों की खरीद फरोख्त पर रोक लगा दी थी। बावजूद इसके यहां खुलेआम सौदे हो रहे हैं।

फ्रांस ने विजयदशमी के मौके पर पहला राफेल लड़ाकू विमान सौंप दिया. विमान निर्माता कंपनी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी एरिक ट्रेपर ने रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह को पहला विमान अधिकारिक रूप से सुपूर्द किया। इसके बाद उन्होंने इस विमान की शस्त्र पूजा की और इसमें करीब आधे घंटे तक उड़ान भरी. विमान हस्तान्तरण समारोह को संबोधित करते हुए रक्षा मंत्री सिंह ने कहा कि राफेल फ्रांसिसी शब्द है जिसका अर्थ होता है हवा का झोंका. साथ ही उन्होंने कहा कि वह आश्वस्त हैं कि यह लड़ाकू विमान अपने नाम के अनुरूप खरा उतरेगा.

अब जबकि भारत के पास फ्रांस से राफेल आ गया है तो पाक के पास मौजूद अमेरिकी लड़ाकू विमान एफ-16 से इसकी तुलना भी कर लेते हैं. आपको बताते है कि किस तरह से यह पाकिस्तान के एफ-16 से काफी बेहतर है.

आकार और ताकत की बात की जाए तो राफेल, एफ-16 से बेहतर है. राफेल के डैनों की लंबाई 10.90 मीटर है एफ-16 की 9.96 मीटर है. राफेल की लंबाई 15.30 मीटर और एफ-16 की 15.06 मीटर है. राफेल का कुल वजन 10 टन है, यह करीब 24.5 टन वजन के हथियार लेकर उड़ सकता है जबकि पाकिस्तान के एफ-16 का वजन 9.2 टन है. इसकी हथियार लेकर उड़ने की क्षमता महज 21.7 टन है.

अंतरराष्ट्रीय रेटिंग के अनुसार देखा जाए, तो हथियार के मामले में भी राफेल एफ-16 से आगे है. इसके लिए राफेल को 10 में से 8.6 रेटिंग दी गई है और एफ-16 को 10 में से 7.9 रेटिंग मिली है. रेंज के मामले में भी राफेल, एफ-16 से बहुत आगे है. राफेल की रेंज करीब 3700 किमी है जबकि एफ-16 की रेंज करीब 4220 किमी है.

करीब 60 हजार फीट प्रति मिनट की दर से राफेल ऊंचाई चढ़ सकता है. लेकिन एफ-16 की दर करीब 50 हजार फीट प्रति मिनट है. गति की बात की जाए, तो करीब 2,223 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से राफेल उड़ सकता है जबकि एफ-16 की गति करीब 2,414 किमी प्रति घंटा है.

यदि रडार से बचने की बात की जाए तो यह एफ-16 से कहीं ज्यादा अच्छा है. राफेल को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर इस मामले में 10 में से 9 रेटिंग मिली है और एफ-16 को 10 में से 7.8 रेटिंग ही मिली है.

पाकिस्‍तान ने ट्विटर पर चलाया प्रोपेगैंडा

मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबुक जले भुने पाकिस्‍तान की ओर से ट्विटर पर कई फर्जी अकाउंट और ट्विटर हैंडल के माध्‍यम से भारत विरोधी प्रोपेगैंडा चलाया गया। पाकिस्‍तानी फर्जी ट्विटर हैंडल की ओर से भारत विरोधी हैशटैग भी चलाए गए. इनमें करीब 70 हजार से अधिक ट्वीट और रिट्वीट किए गए. पाकिस्‍तान ने भारत के कुछ विमान हादसों की फोटो भी शेयर कीं। पाकिस्‍तान इस कदर भारत के राफेल से जला हुआ है कि अपनी वायुसेना को बेहतर बता रहा था, जबकि भारत की वायुसैन्‍य शक्ति के आगे वो कहीं नहीं ठहरता है।

देखें ऐसे ही कुछ ट्वीट्स…

https://twitter.com/Sohailnice/status/1181564214604943360

Ladies and Gentleman
Let me introduce the Most Failed Air Force of the world!#RunAwayForce_IAF pic.twitter.com/nMq1yd7olJ

— Safaa (@itzsafaah) October 8, 2019

#Pakistan has Launch JF 17 thunder Black 3
Congratulations #PakistanAirForce
Its glad to see this that Our Country is ready to fight with bloody #India
We will In Sha Allah soon let India to free #Kashmir#RunAwayForce_IAF #KashmirAwaitsUN pic.twitter.com/pThXfACA6M

— O S M A N / M A N I (@inketweets) October 8, 2019

वहीं भारतीय यूजर्स ने भी ट्विटर पर उनका बखूबी जवाब दिया है.

जिसकी पूजा मात्र से ही ना जाने कितनों की जान निकल गई वो राफ़ेल कितना अचूक और मारक होगा#Rafale #ShastraPuja #RunAwayForce_IAF #RafaleOurPride #RafalePujaPolitics

— ऋषिदेव सिंह (@SinghRishidev) October 9, 2019

https://twitter.com/Rahulverma833/status/1181801442715287553

शस्त्र पूजा ने कई दिलों को घायल कर दिया लगता है एक तीर से कई शिकार हो गए…#Rafale #ShastraPuja #RunAwayForce_IAF #RafaleOurPride

— Ghewar Marwadi IASE (@GhewarBishnoiB) October 9, 2019

– बालाकोट एयरस्ट्राइक जैसी रणनीति से ही आतंकियों को सजा देने का संकल्प: वायु सेना प्रमुख
– युद्धक हेलीकॉप्टर अपाचे व चिनूक ने भरी उड़ान, अभिनंदन ने भी उड़ाया विमान
– बालाकोट में मिराज-2000 से आतंकी अड्डों पर बम बरसाने वाले विमानों का हुआ प्रदर्शन
– स्वदेशी युद्धक विमान तेजस ने करीब 2 मिनट तक करतब दिखाकर महफिल लूट ली

गाजियाबाद .  भारतीय वायुसेना के 87वें स्थापना दिवस के अवसर पर बालाकोट के गगन वीरों ने पूरे विश्व को अपना दम-खम दिखाया। पाकिस्तान का एफ-16 मार गिराने वाले विंग कमांडर अभिनंदन ने एक बार फिर आसमान में अपनी ताकत का प्रदर्शन करके अहसास करा दिया कि भारत आज की तारीख में किसी कम नहीं है। वायु सेना प्रमुख राकेश भदौरिया ने भी अपने सम्बोधन में आतंकियों को चेताया कि अब वे बच नहीं पाएंगे और बाला कोट एयरस्ट्राइक जैसी रणनीति से ही आतंकियों को सजा देने के लिए हम संकल्पित हैं।

#WATCH Ghaziabad: Wing Commander #AbhinandanVarthaman leads a 'MiG formation' and flies a MiG Bison Aircraft at Hindon Air Base on #AirForceDay today. pic.twitter.com/bRpgW7MUxu

— ANI UP/Uttarakhand (@ANINewsUP) October 8, 2019

एयर चीफ मार्शल भदौरिया ने कहा है कि वर्तमान हालात में पड़ोस से सुरक्षा का माहौल बेहद गंभीर स्थिति में है। पुलवामा पर आतंकी हमला हमारे रक्षा प्रतिष्ठानों के लिए लगातार खतरे की याद दिलाता है। उन्होंने कहा कि बालाकोट एयरस्ट्राइक जैसी रणनीति आतंकियों को सजा देने का राजनीतिक नेतृत्व का संकल्प है। आतंकवादी हमलों से निपटने के सरकार के तरीके में बहुत बड़ा परिवर्तन आया है। भारतीय वायुसेना प्रमुख ने कहा कि देश द्वारा हम पर जताए गए भरोसे और दिए गए समर्थन के लिए हम आभारी हैं।

बालाकोट एयरस्ट्राइक के बाद पाकिस्तान का एफ-16 विमान मार गिराने वाले इंडियन एयर फोर्स के विंग कमांडर अभिनंदन वर्धमान ने वायुसेना दिवस पर आज ‘मिग बिसन एयरक्राफ्ट’ उड़ाकर हवा में अपना हुनर दिखाया। आज अभिनंदन के अलावा उन पायलटों ने भी अपने करतब दिखाए जिन्होंने बालाकोट में बम बरसाए थे। बालाकोट एयर स्ट्राइक के दौरान मिराज-2000 से आतंकी अड्डों पर बम बरसाने वाले विमानों का प्रदर्शन हुआ और इनकी अगुवाई उन्हीं जवानों ने की जो एयरस्ट्राइक में शामिल थे। वायु सेना दिवस के मौके पर 3 मिराज 2000 एयरक्राफ्ट, सुखोई भी वायुसेना दिवस पर उड़ान भरते दिखे।

परेड का शुभारंभ पैरा जंपिंग से हुआ, जब आकाश गंगा की टीम के पैराट्रूपर्स हवा में 8 हजार फीट की ऊंचाई से कलाबाजी करते हुए परेड स्थल के ऊपर उड़ते नजर आए। इसके बाद निशान टोली की टीम ने शानदार परेड की। एयर शो में पहली बार दुनिया के सबसे खतरनाक युद्धक हेलिकॉप्टर अपाचे ने अपना दम दिखाया। यहां चिनूक हेलिकॉप्टर्स भी देखे गए। इन्हें भी कार्यक्रम में पहली बार शामिल किया गया था।

हालांकि, स्वदेशी युद्धक विमान तेजस ने महफिल लूट ली। उसने करीब 2 मिनट तक करतब दिखाए, जिसने सबको चौंका दिया। सी-17 ग्लोब मास्टर, सुपर हरक्यूलिस, जगुआर, मिग 27 अपग्रेड और तीन मिराज-2000 विमान और दो सुखोई-30 एमकेआई विमान ‘एवेन्जर फॉरमेशन’ भी उड़ाए गए। सारंग टीम की डॉल्फिन ड्राइव व हर्ट फॉरमेंशन और सुखोई के ‘वी’ फॉरमेशन ने खूब तालियां बटोरी तथा काफी देर तक उस पर नजर गड़ाए रखी। अधिकांश लोगों ने अपने मोबाइल से आसमान में चल रहे करतब को कैद करने की कोशिश की। सबसे आखिर में सूर्य किरण के 8 विमानों ने अपनी कौशल, क्षमता और एकाग्रता का सटीक नमूना पेश कर जबरदस्त वाहवाही लूटी। तेजस ने करीब 15 मिनट तक आसमान पर अपनी हवाई ताकत और सटीक लैंडिंग का अहसास कराया।

एयरफोर्स के कार्यक्रम में मास्टर ब्लास्टर सचिन तेंडुलकर भी पहुंचे। सचिन को 83वें एयरफोर्स डे पर ग्रुप कैप्टन बनाया गया था। कार्यक्रम में वायुसेना प्रमुख एयर चीफ मार्शल राकेश कुमार सिंह भदौरिया तथा थलसेना प्रमुख जनरल बिपिन रावत भी उपस्थित थे।