ये बाइक भारत की पहली डीजल से चलने वाली बाइक थी
दैनिक भास्कर ब्यूरो ,
जब कार या बाइक्स की तकनीकी की बात होती है तो वो समय-समय पर बदलती रही है. दशकों पहले जिस तकनीक की बाइक्स या कार मार्केट में देखने को मिलती होंगी, वो आज नहीं होंगी, बल्कि आजकल तो उनसे ज्यादा बेहतर गाड़ियां आने लगी हैं. पर कुछ मामलों में ऐसा भी हुआ है कि अच्छी तकनीक पहले के समय में थी, पर अब नहीं है. अगर आपको ऐसा नहीं लगता, तो जरूर आपने कभी डीजल बाइक के बारे में नहीं सुना है. जी हां, एक वक्त था जब भारत में डीजल से बाइक (First Diesel Bike of India) चला करती थी. इसे रॉयल एनफील्ड (Royal Enfield Bike Price) कंपनी ने बनाया था और ये इतनी सफल हुई थी कि सड़कों पर बड़ी संख्या में नजर आती थी. इसकी तकनीक खास थी, पर इसे बंद करना पड़ गया.
दैनिक भास्कर ब्यूरो, की सीरीज अजब-गजब नॉलेज के तहत हम आपके लिए लेकर आते हैं ऐसी जानकारियां जो शायद ही आपको पता होंगी. आज हम बात करने वाले हैं भारत की इकलौती डीजल बाइक (Diesel Bike of India) के बारे में. दरअसल, सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म कोरा पर किसी ने सवाल किया- “क्या कारण है कि कभी डीजल की बाइक नहीं बन पाई?” सवाल तो रोचक है और लोगों ने इसका जवाब भी दिया है, पर उन्हीं जवाब में से एक व्यक्ति ने भारत की इकलौती डीजल बाइक की चर्चा कर यूजर के सवाल का सही उत्तर दिया है.
एनफील्ड डीजल को कुछ ही वक्त में बंद करना पड़ गया था.
कोरा पर लोगों ने ये दिया जवाब –
आर वी पंडित नाम के यूजर ने लिखा कि रॉयल एनफील्ड कंपनी ने 80 के दशक में देश की पहली डीजल बाइक को उतारा था जिसका नाम डीजल बुलेट टॉरस था. स्पीड के मामले में बाइक काफी कमजोर थी पर मआइलेज इतना बढ़िया था कि इसकी बहुत डिमांड थी. ये आज के समय की स्पलेंडर बाइकों के बराबर माइलेज 80-90 के दशक में दिया करती थी. यूजर ने और भी कई तरह की जानकारियां लिखी हैं. पर न्यूज18 हिन्दी उनके सही होने का दावा नहीं करता है.
कौन सी है डीजल से चलने वाली बाइक ?
कोरा के जवाब अक्सर भ्रामक होते हैं क्योंकि वो आम लोगों द्वारा ही लिखे जाते हैं. चलिए आपको बताते हैं कि विश्वस्नीय सोर्सेज का इस बाइक के बारे में क्या कहना है. ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री से जुड़ी वेबसाइट ड्राइव स्पार्क के अनुसार रॉयल एनफील्ड टॉरस (Royal Enfield Bullet Diesel Taurus) भारत की पहली और आखिरी ऐसी बाइक थी जो डीजल से चलती थी. वेबसाइट के मुताबिक ये पूरी दुनिया में सबसे ज्यादा बिकने वाली डीजल बाइक थी. इसका माइलेज 85 Kmpl तक चला जाता था, इस वजह से लोगों को ये बहुत पसंद आती थी.
क्या था इसे शुरू और बंद करने का कारण ?
कंपनी ने इस बाइक को इसी वजह से लॉन्च किया था क्योंकि उस दौर में डीजल के दाम, पेट्रोल से भी ज्यादा कम हुआ करते थे. तो लोगों को ये बाइक सस्ती पड़ती थी और माइलेज भी काफी ज्यादा था. पर सवाल ये भी उठता है कि अगर इस बाइक को शुरू किया गया, तो फिर बंद करने के पीछे क्या कारण था? इस बाइक की टॉप स्पीड 65 किलोमीटर प्रति घंटे ही हुआ करती थी. डीजल इंजन होने की वजह से इसमें धुआं बहुत निकलता था. काले रंग का धुएं का गुबार काफी प्रदूषण फैलाता था. इसके अलावा बाइक काफी भारी थी, करीब 196 किलो. इसमें बहुत वाइब्रेशन भी होता था. इतने वाइब्रेशन की वजह से चालक की पीठ दर्द हो जाती थी. यही सब कारण हैं कि बाइक को बंद करना पड़ा.
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