टाटा अविन्या की पहली झलक: लीक हुआ इस लग्जरी EV का डैशबोर्ड पेटेंट, मिलेंगे बिना बटन वाले ये शानदार फीचर्स

लखनऊ। भारतीय ऑटोमोबाइल मार्केट में इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV) के दबदबे को और मजबूत करने के लिए टाटा मोटर्स (Tata Motors) अपने नए प्रीमियम और लग्जरी सब-ब्रांड ‘अविन्या’ (Avinya) को उतारने की पूरी तैयारी कर चुका है। इस प्रीमियम सीरीज के तहत आने वाले पहले प्रोडक्शन मॉडल का कोडनेम ‘P2’ है, जिसे ‘Tata Avinya X’ नाम से बाजार में पेश किया जा सकता है। आधिकारिक तौर पर बाजार में कदम रखने से पहले ही इंटरनेट पर इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के डैशबोर्ड के डिजाइन पेटेंट की तस्वीरें लीक हो गई हैं। लीक हुई तस्वीरों से कार के केबिन और इसमें मिलने वाले आधुनिक फीचर्स को लेकर कई बड़े और अहम खुलासे हुए हैं।

फ्यूचरिस्टिक स्टीयरिंग व्हील और ‘AVINYA’ की ब्रांडिंग

लीक हुए पेटेंट डिजाइन के मुताबिक, टाटा अविन्या एक्स में बेहद ही अनोखा और मिनिमलिस्टिक (सादगी भरा) लुक वाला ट्विन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील देखने को मिलेगा। सबसे खास बात यह है कि इस गाड़ी के इंटीरियर में आपको ट्रेडिशनल टाटा का लोगो नहीं, बल्कि स्टीयरिंग व्हील के ठीक बीच में बेहद खूबसूरत अक्षरों में ‘AVINYA‘ लिखा हुआ दिखाई देगा। इस नए स्टीयरिंग व्हील पर पूरी तरह से टच-बेस्ड कंट्रोल्स दिए गए हैं। इसके ठीक पीछे दो फ्लैट स्टीयरिंग स्टॉक्स (Stalks) दिए गए हैं, जिनमें से एक का इस्तेमाल गियर सिलेक्ट करने (Gear Selector) के लिए किया जाएगा।

केबिन में नहीं दिखेंगे फिजिकल बटन, बड़ी इंफोटेनमेंट स्क्रीन देगी प्रीमियम फील

डैशबोर्ड का ओवरऑल लेआउट किसी आलीशान लाउंज जैसा एहसास कराता है। कार के केबिन से लगभग सभी फिजिकल बटनों को हटा दिया गया है। इसके बजाय, सेंटर स्टेज पर एक विशाल फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है, जिसमें ही क्लाइमेट कंट्रोल से लेकर गाड़ी के सभी मुख्य फीचर्स को इन-बिल्ट किया गया है। ड्राइवर के सामने एक बेहद स्लिम और चौड़ा डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लगाया गया है। डैशबोर्ड के ऊपरी हिस्से को पूरी तरह से सॉफ्ट-टच और प्रीमियम मटेरियल से फिनिश दिए जाने की उम्मीद है।

5-सीटर कॉन्फ़िगरेशन के साथ मिलेगा लाउंज जैसा बेहतरीन लेग-रूम

शुरुआती प्रोडक्शन मॉडल में यह प्रीमियम क्रॉसओवर ईवी 5-सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन के साथ आ सकती है। इसमें आगे की तरफ स्पोर्टी बकेट सीट्स और पीछे की तरफ आरामदायक बेंच स्टाइल सीट्स दी जाएंगी, जिसमें पैसेंजर्स को पैर फैलाने के लिए जबरदस्त (काफी ज्यादा) लेगरूम मिलने वाला है। हालांकि, इसके शुरुआती कॉन्सेप्ट मॉडल में 360 डिग्री घूमने वाली फ्रंट सीट्स (Swiveling Seats) दिखाई गई थीं, लेकिन यह देखना दिलचस्प होगा कि यह महंगा फीचर फाइनल प्रोडक्शन-स्पेक मॉडल का हिस्सा बनता है या नहीं।

हाई-टेक फीचर्स और जेनरेशन-3 आर्किटेक्चर से होगी लैस

टाटा मोटर्स की इस फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक कार को आधुनिकतम सुरक्षा और कनेक्टिविटी फीचर्स के साथ उतारा जाएगा। यह गाड़ी नेक्स्ट-जेन एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS), 360-डिग्री कैमरा, वायरलेस फोन चार्जर, बड़ा पैनोरमिक सनरूफ, और व्हीकल-टू-लोड (V2L) के साथ-साथ व्हीकल-टू-व्हीकल (V2V) जैसी एडवांस चार्जिंग तकनीकों को सपोर्ट करेगी। इसमें 65 kWh से लेकर 80 kWh क्षमता वाला बड़ा बैटरी पैक दिया जा सकता है, जो सिंगल चार्ज में 500 किलोमीटर से ज्यादा की दमदार रेंज देने में सक्षम होगा।

तमिलनाडु का नया प्लांट बनेगा मैन्युफैक्चरिंग हब, इतनी होगी क्षमता

तमिलनाडु के पनपक्कम में स्थित टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स और जगुआर लैंड रोवर (TMPV-JLR) की नई और अत्याधुनिक प्रोडक्शन यूनिट ही इस लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी का मुख्य मैन्युफैक्चरिंग हब बनने जा रही है। कंपनी का लक्ष्य इस प्लांट के जरिए अपनी वार्षिक उत्पादन क्षमता को बढ़ाकर 2,50,000 यूनिट्स तक पहुंचाने का है। अविन्या एक्स को वैश्विक स्तर पर टक्कर देने के लिए एक नए और लोकल प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जा रहा है, ताकि इसकी कीमतों को भारतीय बाजार के लिहाज से प्रतिस्पर्धी रखा जा सके। 

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